BGH, Az. VI ZR 185/56 – Urteil im Volltext

Volltext der Entscheidung

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mündliche Verhandlung vom 5» November 1957 unter Mitwirn
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, Aut die Anseiilußrevision des Erstbeklag.tcn .
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Die weitengehende Ruf fhiuBrRfIse;s liP^iPPPpI' "ci je'i* i-3 Ip Ip	flPl2|
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 gemacht ünd sei 1 = 50 n vom: rechten Fahroahnrand;entfernt

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weiteren l-jcliaden;.zixfeefeset£eh^feüefefeihm-;;nifefefefeMfehj ^;3 3 Juni 1954 aus üemsUntaifekfegmfeVfloofeeferuäfrfeL95||3e h t ^; ;;|;baadsn::ist ..ürrä^Icüjtfefcig «entstehe
 held
te :: jedoch nav im Rahmefe 3des ; ,S|ra||xi3ßr t;

Bntsclie idangsgrünci e %
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Abs« 1 StVG für den Schaden des Klägers einzustehen= Dem #^|^^^^^|e|ti:'e;seil. däB er|:EIhne nach links oder nach rechts
m 1®if^ej^^i;:e;iS't r ä B je a t ff t reue n. ;fia^;:iö®wfö|l;^iS|her®|§i^TO^EÄ
ben Verstoßesgegen § 3J:iJAbM.::2fSt'Yö lhälfesildpml § 234 BS3 nur l/l5 ' selhesfSöM&ehsf&Ma&tu
S^tiiDie/Heyision^'üesiKt:ägers wehä'e.tg;$i|K
efichis fidaB dehr:gweit|ä:hl^ iVershhuIden: an,: gem : Unfall;.tref$e.;<>■ i ■ Sie sieht le:'lni:i::feltuidhäftJi
(Annahme he s Berufungs
 perilhrctbiglceip|;dhr iFahrer . ait- einer zu hohen t?|ic Mpid igk b it pg^ahb e ni;|®alä|l:ie rhsp'^
PunktIgffi-B-^tnSt^4;|||Sü§-lühsap;e;^;;;;?f;i!;g;§;.-Be:^örigspbb|Aeftge r An
^%si;:q;|;!;|:e:ckt.3f|q||;:e.jn,-0.;'
|cm^s rt3|iilI®eh i s^yplJJ&fAe
 fnp Blxt:j0tiüf et de nd bar	:
•i/pkpk	■	:jiqi;:|:5	AA:- >■ ■:■ ;k•	V'A1 A$i; pA;yny/:! A:;: .	-t&'t'\: A
eines Hindern!«ses? vor allem damit hätte rechnen müssen, lilPlI^	diApo^
kann j edochqh IdhP:^	n
Jiplcp^^	:: vv l^lim^
p:¥bl|f erPraüehs gründe a tpA;;n
ii;Sp|;4;.S ||Pr 11 r b 1 eil: e n As o 1 c h e r7pe ■	i gl; ei I e	f aue	fi
 id;a^p:^c;bd^ e n ■ zu ■. r e c line n”: beit'S erbt ahd	r t;Wj^	e r;;;
Äpm|^'aup€“?ke'in' "Anlaß; belptehdr-'-3Te'i^AlTjs-A.A^::2■;';.$5a:‘b1:AlÖ'::;^'e--A ■ |;bie’i e b.Aaem; Fußgänge r ja; Fahr bahnen., mit A der- ;,,nb t pgehlPö r fzuAübersehreiteno- Da der FahrdaimnAin:: -ersAer;;!^	:
aeugv'crkebr- diene, muß ein^ll’ußgängerbiderllpld;
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 äuf den
"ahrzeugverkehr achten und A:i seiuenn Per
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geih haibe. schlte?en können, dieser werde,ohne Rücksicht! \; betreten. Daß ein sckLbf^eriJinl^
, sß^x^ä:igk e ik eb e ß t	;:;■. niöbtfffel^ge'ßlet|il%|)S|||iJ||
=;B e '^'ilÄögs g e r.:ic lit iha |:l||§;ßyHacft
' zw abi't bbl&o B ii b b ie & a'S itfe S eZ w eit be klagt by'M
;..ni e rks a fke i t,' et e m. ,;Ke r ha1 i e n jhhbt&ägtbh^
' .äieslklweräei^^	nöiigeiCFbö^^
cl ie Fahroa b n , tre te :n» • D aß;: d er;-; Kl age i si ob s offife bhaii b ffi|§iRili;bii rmd. daiB der Zweitbetdagie das aus äsr Sicht des Kräf Lxahrers hä'L ts" erkennen trennen, ist nach. her..■ fungsgeriehis jetloch nlebt: be.w lesen.- ...
bd;f;3g	■ ■	::;::: 0Ü- X1' -i:;	^5	-ii:: -I;!:; ■ l;S:[	:
YSfhhdensehsahigmspihcheb’a^^^
|ni<3 jllgnür JäiQrtie |)5§€ll||§|||®^
;||fi|§E &jgglgl p ggi t sm G-uund ij||gi:i|§iR oW^ steaBe fein
2wc itbeklagte fäb er?|£uöffigigijarf-IJgdg
;|Slllli^iv4:i^ii^ böia?sehi:
|§r|^c§^3^<i;ji§ice ig geh 1 i]i^^'||^|||L 111^1®!^^,^ g:V-. i d e r h 2'vve igffo e fi
^i^;^^mlcil^^:::? 1 e hl eh ■ ;.l a's^^sfi^^'oli'S ibi:o .die s effgg^
::;^^:^;;J|;:®	-:; cä e x'hlRe^:^	^:d>0 rx:/:;daß . ci-hef:;^
gf aBthMIrl atzdng Id es .'hZweshhh|efclag ten; ;naehidenh$^ gd|d .ifedudung^
||||'|I:Ip0rggads gegangen;) daß der Führer eines Xraflfahrzeg|f 1|||| diift ipfeMhd hi.;'; g e s c h ].0 ’ss e
igiclhf§hu;u	sich, su beobaafiied^^
dadYS&fe:i ähd ahn eb e hl■■■ci ef YFahdbafingb. s 0we i t1 ■.; d i e s'-h;■ ■ hfl . Tg ins fine hi Fa a 1 e s; 'mö gl i c h. dh dg zümuh'ba r ; i eg./;. ■ (ä JJ^ e ;ßrI-M'om.: ^Ä^-'ÄiSS49iSSj11 2R 75/52 - YitS 5 ?	;
bat be der Zweitbeklagt3 eien Klager zwar schon sehen können, b^Äbd;|bäs;e3?bnoch auf dea; iacplauS in diagonalen Richtung auf -baraße' süschrittb'bluek-hiedife
-> u:
fl a irg liegi; w idc d e hK o hns; hgl? © h da r e h -'■ An	|
he ir hradclit e:? "Ida|.;idep-Seli^'iihhk6 Ihigi
 ah|;n|yiei^
?Jif h	h tDIIM(||BflAll^^
;;h|f	i I Öl &W-: 6 dd.
lida^^	ge r 1 g H;d||atte hhfh|llit§
igesie;li|[ei:Behauprbn:ngf]ie^
ht dB j^pJ&d eHf;Eühler kgeho:f:erL>,wp.rdhht.une^ :|*a'jiten^ad;d\;’der;; Wageh;;humlSteEe)Jlhh^
|gnV/agela^rnateh. links^geßfeüßri Zusarmuenstoi?- ’ hoch *eine’ 3 l-reckc
'we dace d ge f
entgsgcn tier■ .Ansicht, qer I?STision aus;;
Kläger naoli dem ünf al 1 ge 1 egen’;hat, niclitgauxg,^ cl c s Zusammen stores sc hide 15 e n „ IJn fc er d iesen Umständen 1st k e lh;; .^hfa^en^ephtiieher Verstoß darin sxi sehen, daß das Beru-
fungsgericht den Sengen SI
■Ähghai^
.meid

:.®i:||f ÄHrl in ä e li i:hah| dhSt®::e rtp ün gsgeri^&t^^
& t o S an. g e n o mm e n s, d a IB der Zweitbelclagte nicht nach den 7or-schritten über unerlaubte Handlungen zur Verantwortung gezogen
 werd en flcannt Gilbte./;:.;-	i	g; ;::g^	^
■	;“'ISi-©-Scl‘g■’;-:-i;fe^ii:i^.x>:-■''^■
vi;s ip:p\ää;S S'::.}Hä:£;t:ffig.:'; ® Igigllrl^^
forderliche Sorgfalt ;h||;häG^^
:;;|7fcht ;;S:ür|;bewie	a2?gvalÄ
t ehsi 3 5;4:pi t|y;o n eni:.li	^ rüife^j^^
^:S:-ojäl|öM|fcl^i.^	ö s,:fc e IX ;fc: 3 ü:;:;. d, .a ß	-;5|tU^	; ä ;i e 'B e |	e-;:-^e:^
||lli3ti!lSfg|:IIt^
Jltfif Hf|z	^lle ja;.;:mus	s
|^ri|a^|nKg e§ $ s e nf s je %r\^ icö ^ Vi e	'^Ke Bt	©^'fetuiä/ik:
?higff|/Ciächteh^
^ugö^ffi^l'Hl;s.ei; ;rna? daß; seinSYerjiä^^
^^iwerae,
 ohne.: auf 1asn fahrzeugvepKehr hzü:lacht'efig;?ä’ie 1:3?aiii*-.!
^’alin?|lDe;isrete	solche ,:,Währnshmungi^	?	e	iiZ $v e^i-'Bis ’ e';||?-
;iclä|;:'teHlxeraialasssn ;:müsseu5??sof.0ia-1^'ci'g^ii»r 1 np!Go-^''■ :.H"eW
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 die ha hrharn
 ic3rfcg , -.zu hupen und zu bremsen» ;Hat-11:;lef«
sich so verhalten, so; wäre
r - es
 ich,1 daß der Unfall iwef M
mieden werden wäre» Das genu
-! -'-o'- . a "be 27-5; am die V e re a nt y.! o x’ "u.IL x c 1 i— ||gr;g^	aus	§	18	Ads	»	1	StVG-	zu	begründen»
;v|§^3#B£l^Da27 1 e g uri .g,e pg;ci|;ss?lB er üf u n g s gehi ofi't' s:. fill t d ir ’ eht | ed- :? 11 ;?i anli^;er;? leihuhg ,:de r l$n| Ahhußre^
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|';S®e^	Hie	ftuHrdsrüdgeH
|f;:SÖUnfalltag. (1:fPgff|brhlhff Zwe i-tbeklagte liable don Führerschein ?:.:Sef§^
war rund{ swei Jahre; aussehlicß1ffbk:|öiffFIf 1111:.! f: ■ lei ag ten heseliäf tf§:§|k;.;; k| xheh;;i|ji||a|: Ivey :herffprst:li§lcfa||f^
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■ ■1?,^f@EK^o'’“hä/üXaerT'ernennende; Senat in seinem Urteil vom 19 a
■:: q|:|g IfljjllVl ESI I 'iäÄ3^5;5^5 4-; S‘-2' ■ ;^g -f
gl h| 1'Eu s ge führ t.} vom Jia 11 e r eines £ ahr s e ug s: kö nne ni chi?|Sf |; 1|| t hf f ilff-if f -rue rtf werdehf daß X er ohne he sonderen Anlaß hinter
 kb 1/ Cf. L'_0, ; O.'X-.T";	;- '	A'i'i-	\	lofff'	.•: 1. X ..'. VlvAS:
seinen seif- ;-anSem henährten Fehrseugführer heriährt iSlAlXISl
c e^l^:;'^hiweise';;zu überwachen* Konnte der Halter in dem
'0 B hii'Eyiiil'h A if	e ^ I A3 ® i. J\en i^a-Harehr mit der in Betracht kom- '
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ohne seine Sorgfaltspxlieht au verletzen,; diesen
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■’5®-j;Ye?0Rp±937? 4-63)? so is.t eine tinaüf fällige Ühervmchung dnüiiii“' ÜJlf’b ehrlich.«' llhiß ejilß^ori'iegehdlriRa^ i!!^:	'e	.:;.;d aIE,;:?'.S. er|B ahpsr lIAIhiihlrii:^
iuhf al§$re i ejcC;i;I) ias qe AI i Ißüif ßSä t i &;; und - ä aägvs^ifcj^ihife nur von dem Halter ? sondern
 auch häufig von
 idem
i eig sias Bä ami t "be auf fragt en Hauptlcr,aft-
fahren auf gemeinsamen RaliiH-en'überwacht worden ist» Es /vAArdc ;Ii^^	.der iah X;|-i pen-iaitllllM
xdeipiigoP? 71 adeütenf. wehn ^manll nt0riftraslmi;^ su, VieulaugeUii^BBf1feinldÄlüiili^
s rlErstbeklagtl nb e § 851 Adsgf■ 1 Satz 2; BGB erbracht, so hörnen dem-Kläger eni~ gege n. der An s iciit o. sa Berufuri g sgep iplqte: hei ne Ansprüche aus.
|:\ 851. BG-B sugenilligt Werdeni, Yieliiiehr kann ö.er Brstbeklagte.' nur nach / § 7 StYG- und dalier nur in den Haftung s gr enzen dieses
-Gesetzes -zürgYeräniwoirfungi^
ieerg^|stiiiffiuhg.-ersadzpflichtigA^i/|^a^4^|Vder^es^^^^^§^^gi? : t e a Sachverlia 1t« Au c h di. ei Revision mac lit .nie ht ge ||f ÜllSflllaSilM s: d er \ Huf all;;:;d urcn :i; e in ■-■una pwendbaresf^^
•ßßß^ßeßß- <BisSe';;:Mdgl St'YG-:;iurruß;.hier| s chon, de sha lh;i*s che;iter
 grixahdejp	d;es;;;13erü:£nr||^
: das e3eiulan|steric>rt säe iil de he nt Ums t ä nd e; hä clxh;|;lUlaS &B|g egoneinanäer abgewogen hat ,üsi|^aXlehMer£ü^hnäi^ebö^|h;"TäuMö^ftÄMffl^M^l^© v, or den» Da auch die Gründe, aut denen die Annagung des Beruf n ngsgeric irts be ruht h■ e iner 1 re eilt 3, ic lie yf^Bv u^uhgäf t ahä |® 0^ h eh;^a|ßtd ieäSehaä	c^'tiaä
 gerhcHtdbihdhhdhdh;;erehlh^ü|s
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h,ev::h||g|; |äK;!;g|e h e d e; f | Rif
 ideiiS:

Engels'
BGH · VI ZR 185/56

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