Zivilsenat des Bundesgerichtshofs hat auf die mündliche Verhandlung vom 5- Februar 1975 durch den Vorsitzenden Richter Dr. Haidinger und die Richter Claßen, Braxmaier, Dr. Hiddemann und Merz für Recht erkannt: September 1971, verkaufte die Firma HHIHB'&mbH das Fahrzeug für 5 100 DM an Hensel gegen Barzahlung, der seinerseits den Kraftwagen, den er zusammen mit anderen von ihm zu dem Verkauf angebotenen Fahrzeugen auf der Straße vor seiner Wohnung abgestellt hatte, am 22. Der Kläger hat von den beiden Beklagten als Gesamtschuldner die Herausgabe seines Kraftwagens nebst dem Kraftfahrzeugschein und vom Beklagten zu 1 die Herausgabe des Kraftfahrzeugbriefs verlangt. Bas Berufungsgericht hat einen gutgläubigen Eigentumserwerb des Streithelfers der Beklagten bei seinem Kauf des Kraftwagens am 16. September 1971 von der Firma HfHMHHB~GmbH verneint, weil HHHI als Händler angesichts des Kaufpreises des auf einen Britten, nämlich den Kläger, zugelassenen Y/a.gens, der erheblich unter dem im Gebrauchtwagenhandel listenmäßig erfaßten Zeitwert lag, infolge grober Fahrlässigkeit unbekannt geblieben ist, daß das Fahrzeug nicht der Veräußererin gehörte (§ 932 Abs. 2 BGB). Daß das Berufungsgericht keine Feststellung über den wirklichen Wert des Fahrzeugs des Klägers getroffen hat, ist nicht zu beanstanden. b) In der Rechtsprechung ist anerkannt, daß der öesitz des Kraftfahrzeugs samt dem Kraftfahrzeugschein und dem Kraftfahrzeugbrief den Rechtsschein der Verfügungsmacht über einen gebrauchten Kraftwagen gibt und daß das Unterlassen der Einsicht in den Kraftfahrzeugbrief in der Regel einen gutgläubigen Erwerb beim Käufer eines Gebrauchtwagens ausschließt (Senatsurteile vom 2. Der Kraftfahrzeugbrief bezweckt nämlich nach dem Gesetz die Sicherung des Eigentums oder anderer Rechte am Fahrzeug (§25 Abs, 4 Satz 2 StVZO), wenn er auch kein Wertpapier, insbesondere kein Traditionspapier ist (Senatsurteil vom 21. Anhand der Eintragungen im Kraftfahrzeugbrief ist die Möglichkeit gegeben, bei dem eingetragenen Berechtigten die Übereignungsbefugnis des Fahrzeugbesitzers nachzuprüfen, zu demal ein Erfahrungssatz besteht, daß Händler gebrauchte Kraftfahrzeuge häufig nicht zu Eigentum, sondern nur kommissionsweise zu dem Verkauf erhalten (Senatsurteil vom 9. Wenn das Berufungsgericht hier für den Streithelfer der Beklagten aufgrund des besonders niedrigen Kaufpreises und des Umstandes, daß er bereits drei Tage vor dem Ankauf des hier streitigen Fahrzeugs von der Verkäuferin unter ähnlichen Umständen ein Kraftfahrzeug gekauft hatte, das Unterlassen einer Nachprüfung bei dem im Brief als Halter eingetragenen Kläger als grobe Fahrlässigkeit angesehen und deshalb einen gutgläubigen Eigentumserwerb ausgeschlossen hat, ist diese auf tatrichterlichem Gebiet liegende Würdigung aus Rechtsgründen nicht zu beanstanden. c) Soweit sich die Revision auf die Entscheidung des OLG Saarbrücken (NJW 1968, 1936) beruft, daß sich beim Erwerb eines gebrauchten Kraftfahrzeugs der Käufer stets auf den durch den Besitz des Kraftfahrzeugbriefs geschaffenen Rechtsschein verlassen dürfe, ohne grob fahrlässig zu handeln, kann dem nicht gefolgt werden. Das vom Berufungsgericht festgestellte grob fahrlässige Verhalten des Streithelfers der Beklagten als Kfz-Händler schließt seinen Eigentumserwerb sowohl nach § 932 BGB, als auch nach § 366 HGB in gleicher Weise aus. Die Prüfung, ob es infolge grober Fahrlässigkeit eines Käufers am guten Glauben beim Erwerb einer beweglichen Sache gefehlt hat, kann bei Anwendung von § 932 BGB oder § 366 HGB zu verschiedenen Ergebnissen führen; denn der gute Glaube in die Verfügungsbefugnis eines Kaufmanns kann gerechtfertigt sein, selbst wenn ein guter Glaube an sein Eigentum durch grobe Fahrlässigkeit ausgeschlossen wäre (Senatsurteil vom 10. b) Das Berufungsgericht hat, ausgehend davon, daß der Beklagte zu 2 den Kaufmann für den Eigentümer des Wagens gehalten hat, die Frage eines Eigentumserwerbs infolge guten Glaubens des Beklagten zu 2 an die Verfügungsbefugnis HflHBs (§ 366 HGB) unter Hinweis auf das Senatsurteil vom 23. Bei dieser Sachlage hat das Berufungsgericht zu Unrecht die Prüfung eines Eigentumserwerbs des Beklagten zu 2 nach § 366 HGB unterlassen. c) Es ist in der Rechtsprechung anerkannt, daß eine allgemeine Nachforschungspflicht bei Dritten als Voraussetzung für einen gutgläubigen Eigentumserwerb nicht besteht (Senatsurteil vom 22. Das Berufungsgericht hat auch festgestellt, daß dem Beklagten zu 2 wegen des von ihm geforderten und bezahlten Kaufpreises, der in keinem auffallenden Mißverhältnis zu dem Zeitwert des Kraftwagens stand, keine Nachforschungspflicht erwachsen ist. - VIII ZR 60/64 (aaO) die Übergabe und Prüfung des Kraftfahrzeugbriefes als Mindestanforderung für einen gutgläubigen Erwerb gewertet. Das Berufungsgericht hat angenommen, es bestehe unter allen Umständen dann eine Erkundigungspflicht für den Käufer eines gebrauchten Kraftfahrzeugs, wenn der Veräußerer nicht mit dem letzten im Kraftfahrzeugbrief eingetragenen Halter identisch ist. Umstände, die einen Verdacht des Käufers hervorrufen müssen, nicht vorliegen, erscheint angesichts der häufigen kommissionsweisen Einschaltung von Händlern beim Gebrauchtwagenverkauf nicht unzweifelhaft, braucht aber hier nicht abschließend entschieden zu werden; denn bei der Bewertung der Umstände, die für den Käufer eines gebrauchten Kraftwagens eine Nachforschungspflicht begründen, wenn er das Fahrzeug von einem Händler kauft und in dem ihm vorgelegten Kraftfahrzeugbrief ein anderer als Halter eingetragen ist, ist ein strenger Maßstab anzuwenden. Das Berufungsgericht hat festgestellt, daß der Streithelfer der Beklagten das von ihm zu dem Verkauf angebotene Fahrzeug auf der Straße vor seinem Haus abgestellt hatte. Dieser Umstand mußte in Verbindung mit der Tatsache, daß in dem Kraftfahrzeugbrief nicht der Verkäufer, sondern ein Dritter als Halter des Fahrzeugs eingetragen war, dem Beklagten zu 2 Anlaß zu einer Nachforschung nach der Verfügungsbefugnis des Verkäufers geben. Daß er eine solche Nachforschung unterlassen hat, ist ihm als grobe Fahrlässigkeit anzulasten, die seinen Eigentumserwerb sowohl nach § 366 HGB als auch nach § 932 BGB ausschließt; denn auch dem Beklagten zu 2 mußte bekannt sein, daß beim Verkauf von Gebrauchtwagen, vor allem wenn er auf der Straße vorgenommen wird, mit unlauteren Machenschaften gerechnet werden muß. Hätte der Beklagte zu 2 bei dem damals noch im Brief als Halter des Fahrzeugs eingetragenen Kläger nachgefragt, dann wäre ihm dessen Eigentumsvorbehalt und die fehlende Verfügungsbefugnis des Verkäufers über das Fahrzeug nicht verborgen geblieben, lie! Da das vom Streithelfer ohne Beteiligung der von ihm unterstützten Partei eingelegte Rechtsmittel erfolglos geblieben ist, hat er die Kosten des Revisionsverfahrens nach § 97 ZPO zu tragen (BGH Urteile vom 5.
Nachschlagewerk! Ja BGHZ:_____________ nein HGB § 366; BGB § 932 a) Wer bei einem Händler im Rahmen von dessen Geschäftsbetrieb eine Ware kauft, geht im Zweifel mindestens von der VerfUgungsbefugnis des Händlers aus« b) Der gute Glaube an die Verfügungsbefugnis eines Kaufmanns kann gerechtfertigt sein, selbst wenn ein guter Glaube an sein Eigentum durch grobe Fahrlässigkeit ausgeschlossen wäre. c) Beim Kauf eines Gebrauchtwagens ist die Übergabe und Prüfung des Kfz-Briefs nur eine Mindestanforderung für einen gutgläubigen Eigentumserwerb« Sind Umstände vorhanden, die einen Verdacht erregen müssen, so besteht eine Erkundigungspflicht beim letzten eingetragenen Halter des Fahrzeugs« Ein solcher Verdachtsgrund liegt immer vor, wenn ein Gebrauchtwagen auf der Straße verkauft wird und der Verkäufer nicht der letzte im Kfz-Brief eingetragene Halter ist. BGH, Urt. v. 3. Februar 1973 - VIII ZR 151/73 - KG Berlin LG Berlin BUNDESGERICHTSHOF IM NAMEN DES VOLKES viii zr i5i/7^ URTEIL in dem Rechtsstreit Verkündet am 5. Februar 1975 Scheibl, AmtsInspektor als Urkundsbeamter der Geschäftsstelle 1 . des^teug^^_lenpächters 2. des Tankwarts J Damm Beklagten und Berufungskläger, - Prozeßbevollmächtigte II. Instanz: Rechtsanwälte in B und und des Kaufmanns WtBpBBfctraße flt, in 9 Streithelfer der Beklagten und Revisionskläger, - Prozeßbevollmächtigter: Rechtsanwalt Rfp - gegen den Elektriker BflMMMBtweg m Kläger und Revisionsbeklagten, - Prozeßbevollmächtigter: Rechtsanwalt Der VIII. Zivilsenat des Bundesgerichtshofs hat auf die mündliche Verhandlung vom 5- Februar 1975 durch den Vorsitzenden Richter Dr. Haidinger und die Richter Claßen, Braxmaier, Dr. Hiddemann und Merz für Recht erkannt: Die Revision gegen das Urteil des 6. Zivilsenats des Kammergerichts in Berlin, den Parteien an Verkündungs Statt zugestellt am 5. Juni 1973, wird auf Kosten des Streithelfers der Beklagten zurückgewiesen. Von Rechts wegen Tatbestand Die Firma die mit dem Geschäfts- zweck der Abwicklung von Umschuldungsverträgen im Jahre 1971 gegründet worden war, kaufte, um sich flüssige Mittel zu verschaffen, ab August 1971 gebrauchte Kraftfahrzeuge an, die sie mit ungedeckten Schecks und später nicht eingelösten Wechseln bezahlte. Diese Kraftfahrzeuge wurden sofort an Dritte erheblich unter dem Zeitwert weiterverkauft. Die für diese Geschäftspraktiken bei der Firma HSBHB^-GmbH verantwortlichen Personen sind vom Landgericht BH|| wegen Betrugs u.a. verurteilt worden. Am 13. September 1971 hatte der Streithelfer der Beklagten, der Kaufmann erstmals einen gebrauchten Kraftwagen zu einem sehr billigen Preis von der Firma HHSIM-GiDbH erworben. Er kaufte bis zu dem Eingreifen der Polizei am 26. September 1971 insgesamt zehn gebrauchte Wagen auf diese Weise. Am 16. September 1971 verkaufte der Kläger seinen Kraftwagen Opel G-T 1900, Baujahr 1969 unter Eigentumsvorbehalt bis zur vollständigen Bezahlung des Kaufpreises an die Firma zu dem Preise von 8 200 DM. Er erhielt hierfür 2 000 DM in bar und über den Kaufpreisrest von 6 200 DM einen am 1. Oktober 1971 fälligen Wechsel, der nicht eingelöst wurde. Der Kläger übergab der Firma lAHHIliHfe'&nbH mit dem Fahrzeug auch den Kraftfahrzeugbrief, weil die Käuferin ihn um kurzfristige Überlassung des Briefs zwecks Umschreibung des Fahrzeugs gebeten hatte. Der Kraftwagen des Klägers kostete damals neu ab Werk 11 000 DM und hatte nach den im G-ebrauchtwagenhandel verwendeten Listen einen Zeitwert von etwa 7 500 DM. Noch am gleichen Tage, am 16. September 1971, verkaufte die Firma HHIHB'&mbH das Fahrzeug für 5 100 DM an Hensel gegen Barzahlung, der seinerseits den Kraftwagen, den er zusammen mit anderen von ihm zu dem Verkauf angebotenen Fahrzeugen auf der Straße vor seiner Wohnung abgestellt hatte, am 22. September 1971 zu dem Preis von 6 800 DM an den Beklagten zu 2 weiterverkaufte. Der Beklagte zu 2 hat den Kaufpreis bar bezahlt. Im Kraftfahrzeugbrief war stets der Kläger als Halter eingetragen. Erst in der Folgezeit wurde der Kraftfahrzeugbrief auf den Beklagten zu 1, den Vater des Beklagten zu 2, als Halter von der Straßenverkehrsbehörde umgeschrieben. Der Kläger hat von den beiden Beklagten als Gesamtschuldner die Herausgabe seines Kraftwagens nebst dem Kraftfahrzeugschein und vom Beklagten zu 1 die Herausgabe des Kraftfahrzeugbriefs verlangt. HflSHI ist nach Streitverkündung durch die Beklagten dem Rechtsstreit auf deren Seite als Streithelfer beigetreten. Beide Vorinstanzen haben der Klage sta,ttgegeben. Mit der zugelassenen Revision verfolgt der Streithelfer der Beklagten den Antrag auf Klageabweisung weiter. Der Kläger beantragt Zurückweisung der Revision. Entscheidungsgründe Bas Rechtsmittel bleibt erfolglos. I. Bas Berufungsgericht hat einen gutgläubigen Eigentumserwerb des Streithelfers der Beklagten bei seinem Kauf des Kraftwagens am 16. September 1971 von der Firma HfHMHHB~GmbH verneint, weil HHHI als Händler angesichts des Kaufpreises des auf einen Britten, nämlich den Kläger, zugelassenen Y/a.gens, der erheblich unter dem im Gebrauchtwagenhandel listenmäßig erfaßten Zeitwert lag, infolge grober Fahrlässigkeit unbekannt geblieben ist, daß das Fahrzeug nicht der Veräußererin gehörte (§ 932 Abs. 2 BGB). a) Ohne Erfolg wendet sich die Revision hiergegen mit dem Hinweis, der Kauf eines gebrauchten Kraftwagens sei ein Risikogeschäft, weil manche wertmindernde Umstände nicht erkennbar seien. Außerdem sei das Fahrzeug des Klägers zwischen dem 16. und 22. September 1971 dreimal verkauft worden, woraus sich bereits erhebliche Zweifel an dem wirklichen Wert des Wagens ergäben, den das Berufungsgericht überdies nicht festgestellt habe. Aus dem Umstand des mehrfachen Verkaufs des Fahrzeugs des Klägers innerhalb weniger Tage kann abweichend von der Meinung der Revision nichts über den Wert des Wagens hergeleitet werden; denn auf seiten der Firma HHflHMHk-GmbH war der sofortige Weiterverkauf deswegen geplant und notwendig, um möglichst umgehend Geld für den Wagen zu beschaffen. Daß das Berufungsgericht keine Feststellung über den wirklichen Wert des Fahrzeugs des Klägers getroffen hat, ist nicht zu beanstanden. Das Berufungsgericht konnte seine Sach-verhaltswürdigung, der Streithelfer der Beklagten habe die im Verkehr erforderliche Sorgfalt in besonders gravierender Weise deshalb außer acht gelassen, weil er die erhebliche Differenz zwischen dem listenmäßigen Zeitwert des Wagens und dem Verkaufspreis nicht zu dem Anlaß weiterer Aufklärungsversuche genommen habe, schon unter Berücksichtigung des bekannten damaligen Neupreises solcher Fahrzeuge treffen. Von keiner Seite ist irgendein Umstand vorgetragen worden, der Anlaß für eine erheblich geringere Ansetzung des Zeitwerts des Fahrzeugs gegeben hätte, als er der im Gebrauchtwagenhandel geführten Liste damals entsprach. b) In der Rechtsprechung ist anerkannt, daß der öesitz des Kraftfahrzeugs samt dem Kraftfahrzeugschein und dem Kraftfahrzeugbrief den Rechtsschein der Verfügungsmacht über einen gebrauchten Kraftwagen gibt und daß das Unterlassen der Einsicht in den Kraftfahrzeugbrief in der Regel einen gutgläubigen Erwerb beim Käufer eines Gebrauchtwagens ausschließt (Senatsurteile vom 2. Dezember 1958 - VIII ZR 212/57 = LM § 932 BGB Nr. 12 = WM 1959, 138; vom 27. Januar 1965 - VIII ZR 62/63 = NJW 1965, 687; Urteil vom 20. Februar 1967 - III ZR 134/65 = BGHZ 47, 207 = NJW 1967, 1022/1024). Der Kraftfahrzeugbrief bezweckt nämlich nach dem Gesetz die Sicherung des Eigentums oder anderer Rechte am Fahrzeug (§25 Abs, 4 Satz 2 StVZO), wenn er auch kein Wertpapier, insbesondere kein Traditionspapier ist (Senatsurteil vom 21. Januar 1970 - VIII ZR 145/68 = NJW 1970, 653 = WM 1970, 251). Anhand der Eintragungen im Kraftfahrzeugbrief ist die Möglichkeit gegeben, bei dem eingetragenen Berechtigten die Übereignungsbefugnis des Fahrzeugbesitzers nachzuprüfen, zu demal ein Erfahrungssatz besteht, daß Händler gebrauchte Kraftfahrzeuge häufig nicht zu Eigentum, sondern nur kommissionsweise zu dem Verkauf erhalten (Senatsurteil vom 9. Oktober 1963 - VIII ZR 210/62 = WM 1963, 1186 = BB 1963, 1278). Wenn das Berufungsgericht hier für den Streithelfer der Beklagten aufgrund des besonders niedrigen Kaufpreises und des Umstandes, daß er bereits drei Tage vor dem Ankauf des hier streitigen Fahrzeugs von der Verkäuferin unter ähnlichen Umständen ein Kraftfahrzeug gekauft hatte, das Unterlassen einer Nachprüfung bei dem im Brief als Halter eingetragenen Kläger als grobe Fahrlässigkeit angesehen und deshalb einen gutgläubigen Eigentumserwerb ausgeschlossen hat, ist diese auf tatrichterlichem Gebiet liegende Würdigung aus Rechtsgründen nicht zu beanstanden. c) Soweit sich die Revision auf die Entscheidung des OLG Saarbrücken (NJW 1968, 1936) beruft, daß sich beim Erwerb eines gebrauchten Kraftfahrzeugs der Käufer stets auf den durch den Besitz des Kraftfahrzeugbriefs geschaffenen Rechtsschein verlassen dürfe, ohne grob fahrlässig zu handeln, kann dem nicht gefolgt werden. Gerade zu dem Zwecke der Umschreibung eines Fahrzeugs (§27 StVZO) wird es vielfach notwendig sein, daß der Eigentümer eines unter Eigentumsvorbehalt verkauften Kraftwagens den in seinem Besitz befindlichen Kraftfahrzeugbrief aus der Hand gibt. Es geht nicht an, grundsätzlich den Schluß zu ziehen, der Eigentümer habe damit zu dem Entstehen einer Sachlage beigetragen, die sein Eigentum nicht mehr ohne weiteres erkennbar werden lasse, und deshalb bei Vorlage des Kraftfahrzeugbriefes den Eigentumserwerb nach § 932 BGB stets ein-treten zu lassen. Dem Streithelfer der Beklagten, der sich nach der Feststellung des Berufungsgerichts (S.11 BU) zu den Kraftfahrzeughändlern zählt, war es vielmehr nach den sonstigen Umständen des Falles zuzu demuten, durch eine Rückfrage bei dem im Kraftfahrzeugbrief eingetragenen Kläger sich über die Eigentumsverhältnisse und die Verfügungsbefugnis der Verkäuferin des Wagens zu vergewissern (RGZ 143, 14/18). Wäre das geschehen, so wäre dem Streithelfer der Beklagten der Eigentumsvorbehalt des Klägers gegenüber der Firma GmbH nicht verborgen geblieben. Das vom Berufungsgericht festgestellte grob fahrlässige Verhalten des Streithelfers der Beklagten als Kfz-Händler schließt seinen Eigentumserwerb sowohl nach § 932 BGB, als auch nach § 366 HGB in gleicher Weise aus. II. Soweit das Berufungsgericht auch einen gutgläubigen Eigentums erwerb des Beklagten zu 2 verneint hat, ist ihm im Ergebnis beizutreten. a) Das Berufungsgericht hat den Streithelfer der Beklagten entsprechend seinem Vortrag als Kraftfahrzeughändler angesehen, der ein Grundhandelsgewerbe (§ 1 Abs. 2 Nr. 1 HGB) ausübt. Es ist eine gerichtsbekannte Erfahrungstatsache, daß Kraftfahrzeughändler gebrauchte Fahrzeuge oftmals nur kommissionsweise zu dem Verkauf erhalten (vgl. Senatsurteil vom 9* Oktober 1963 aaO). Wer bei einem Händler im Rahmen von dessen Geschäftsbetrieb eine Ware kauft, geht im Zweifel mindestens von dessen Verfügungsbefugnis über den von ihm zu dem Verkauf angebotenen Gegenstand aus, was die Beklagten hier geltend gemacht haben (vgl. dazu Senatsurteile vom 10. März 1939 - VIII ZR 46/38 = LM § 366 HGB Nr. 9 = WM 1939, 533/334; vom 28. September 1964 - VIII ZR 13/63 = WM 1964, 1193/1194; vom 27. Januar 1965 aaO; 0 Mormann in WM i960, 2/9). Die Prüfung, ob es infolge grober Fahrlässigkeit eines Käufers am guten Glauben beim Erwerb einer beweglichen Sache gefehlt hat, kann bei Anwendung von § 932 BGB oder § 366 HGB zu verschiedenen Ergebnissen führen; denn der gute Glaube in die Verfügungsbefugnis eines Kaufmanns kann gerechtfertigt sein, selbst wenn ein guter Glaube an sein Eigentum durch grobe Fahrlässigkeit ausgeschlossen wäre (Senatsurteil vom 10. März 1939 aaO). Daher kann die Frage eines gutgläubigen Eigentumserwerbs nach § 932 BGB dahingestellt bleiben, wenn der gute Glaube an die Verfügungsbefugnis eines Kaufmanns, der eine bewegliche Sache im Betrieb seines Handelsgewerbes veräußert hat, zu bejahen ist. b) Das Berufungsgericht hat, ausgehend davon, daß der Beklagte zu 2 den Kaufmann für den Eigentümer des Wagens gehalten hat, die Frage eines Eigentumserwerbs infolge guten Glaubens des Beklagten zu 2 an die Verfügungsbefugnis HflHBs (§ 366 HGB) unter Hinweis auf das Senatsurteil vom 23. Mai 1966 - VIII ZR 60/64 = LM § 932 BGB Nr. 21 = WM 1966, 678 = MDR 1966, 734 nicht geprüft. Es hat hierbei die Tragweite jener Entscheidung verkannt. Die damalige Klage richtete sich gegen einen Händler, dem trotz Vorlage des (gefälschten)Kraftfahrzeugbriefs Zweifel an dem Eigentum des Veräußerers kommen mußten, deren Übergehen einen gutgläubigen Erwerb sowohl nach § 932 Abs. 2 BGB, als auch nach § 366 HGB ausschloß. Die Beklagten sind keine Händler. Sie haben sich im Berufungsverfahren ausdrücklich auf den guten Glauben des Beklagten zu 2 an die Verfügungsbefugnis des 10 Streithelfers berufen. Bei dieser Sachlage hat das Berufungsgericht zu Unrecht die Prüfung eines Eigentumserwerbs des Beklagten zu 2 nach § 366 HGB unterlassen. c) Es ist in der Rechtsprechung anerkannt, daß eine allgemeine Nachforschungspflicht bei Dritten als Voraussetzung für einen gutgläubigen Eigentumserwerb nicht besteht (Senatsurteil vom 22. Juni 1966 - VIII ZR 141/64 = NJW 1966, 1959/1960). Das Berufungsgericht hat auch festgestellt, daß dem Beklagten zu 2 wegen des von ihm geforderten und bezahlten Kaufpreises, der in keinem auffallenden Mißverhältnis zu dem Zeitwert des Kraftwagens stand, keine Nachforschungspflicht erwachsen ist. Es hat in Übereinstimmung mit dem Senatsurteil vom 23. Mai 1966 - VIII ZR 60/64 (aaO) die Übergabe und Prüfung des Kraftfahrzeugbriefes als Mindestanforderung für einen gutgläubigen Erwerb gewertet. Durch sie wird aber eine einen solchen Erwerb verhindernde grobe Fahrlässigkeit dann nicht ausgeschlossen, wenn besondere Umstände, die einen Verdacht beim Käufer erregen müssen, außer acht gelassen werden. Das Berufungsgericht hat angenommen, es bestehe unter allen Umständen dann eine Erkundigungspflicht für den Käufer eines gebrauchten Kraftfahrzeugs, wenn der Veräußerer nicht mit dem letzten im Kraftfahrzeugbrief eingetragenen Halter identisch ist. Ob dem stets beizutreten ist, wenn ein gebrauchtes Kraftfahrzeug von einem Händler im Rahmen von dessen Geschäftsbetrieb erworben wird und dabei der Kraftfahrzeugbrief samt allen sonstigen Unterlagen dem Käufer übergeben werden und sonstige 11 Umstände, die einen Verdacht des Käufers hervorrufen müssen, nicht vorliegen, erscheint angesichts der häufigen kommissionsweisen Einschaltung von Händlern beim Gebrauchtwagenverkauf nicht unzweifelhaft, braucht aber hier nicht abschließend entschieden zu werden; denn bei der Bewertung der Umstände, die für den Käufer eines gebrauchten Kraftwagens eine Nachforschungspflicht begründen, wenn er das Fahrzeug von einem Händler kauft und in dem ihm vorgelegten Kraftfahrzeugbrief ein anderer als Halter eingetragen ist, ist ein strenger Maßstab anzuwenden. Das Berufungsgericht hat festgestellt, daß der Streithelfer der Beklagten das von ihm zu dem Verkauf angebotene Fahrzeug auf der Straße vor seinem Haus abgestellt hatte. Dieser Umstand mußte in Verbindung mit der Tatsache, daß in dem Kraftfahrzeugbrief nicht der Verkäufer, sondern ein Dritter als Halter des Fahrzeugs eingetragen war, dem Beklagten zu 2 Anlaß zu einer Nachforschung nach der Verfügungsbefugnis des Verkäufers geben. Daß er eine solche Nachforschung unterlassen hat, ist ihm als grobe Fahrlässigkeit anzulasten, die seinen Eigentumserwerb sowohl nach § 366 HGB als auch nach § 932 BGB ausschließt; denn auch dem Beklagten zu 2 mußte bekannt sein, daß beim Verkauf von Gebrauchtwagen, vor allem wenn er auf der Straße vorgenommen wird, mit unlauteren Machenschaften gerechnet werden muß. Hätte der Beklagte zu 2 bei dem damals noch im Brief als Halter des Fahrzeugs eingetragenen Kläger nachgefragt, dann wäre ihm dessen Eigentumsvorbehalt und die fehlende Verfügungsbefugnis des Verkäufers über das Fahrzeug nicht verborgen geblieben, lie! dieser Sachlage haben die Tatsacheninstanzen zu Recht der Eigentumsherausgabeklage stattgegeben. III. Da das vom Streithelfer ohne Beteiligung der von ihm unterstützten Partei eingelegte Rechtsmittel erfolglos geblieben ist, hat er die Kosten des Revisionsverfahrens nach § 97 ZPO zu tragen (BGH Urteile vom 5. Mai 1956 - IV ZR 10/56 = LM § 582 ZPO Nr. 1; vom 14. Januar I960 - III ZR 7/59 = MDR I960, 383; RG JW 1933, 1065; ebenso Stein/Jonas, ZPO 19. Aufl. Anm. I zu § 101; Baumbach/Lauterbach, ZPO 32. Aufl. Anm. 1 zu § 101). Dr. Haidinger Claßen Braxmaier Dr. Hiddemann Merz
